Israel đã đình chỉ các chuyến bay cho đến khi có thông báo mới, cũng như Iran sau khi ngừng hoạt động tại sân bay chính ở Tehran. Các nước láng giềng Iraq, Lebanon, Syria và Jordan cũng đã đóng cửa không phận sau khi Israel tấn công chương trình hạt nhân và các địa điểm tên lửa đạn đạo của Iran vào thứ Sáu.

Các cuộc tấn công này đánh dấu một sự leo thang lớn trong bế tắc giữa hai đối thủ, và có nguy cơ châm ngòi một cuộc chiến tranh rộng lớn hơn ở Trung Đông. Israel và Iran đã định kỳ trao đổi hỏa lực trong năm qua, dẫn đến gián đoạn chuyến bay ở cả hai nước.

Các hãng hàng không đã buộc phải điều chỉnh các hành lang bay hẹp hơn với tần suất nhiều hơn trong vài năm qua khi các cuộc xung đột leo thang trên toàn cầu. Các tuyến đường vòng làm tăng chi phí nhiên liệu, kéo dài chuyến bay và làm gián đoạn lịch trình.

Trong vài tuần qua, các nhà khai thác phải tránh Pakistan và Ấn Độ khi hai nước này tham gia vào một cuộc giao tranh ngắn nhưng chết người. Các hãng hàng không bay vào Nga đã hủy và chuyển hướng các chuyến bay khi Ukraine mở rộng việc sử dụng máy bay không người lái gần Moscow.

Cổ phiếu của các hãng hàng không đã giảm trên khắp châu Âu và Trung Đông, với Turkish Airlines giảm 4.5% tại Istanbul và Air France-KLM mất 3.4% tại Paris.

Các hành động vào thứ Sáu sẽ làm tăng thêm rắc rối cho Air India, hãng hàng không này bay qua Iran trên một phần đáng kể các tuyến đường của mình. Một chuyến bay của Air India đã gặp nạn ngay sau khi cất cánh vào thứ Năm, giết chết tất cả trừ một người trong số 242 người trên máy bay trong vụ tai nạn hàng không chết chóc nhất trong hơn một thập kỷ.

“Nỗi khốn khổ của Air India dường như đang chồng chất khi việc đóng cửa không phận giữa Israel và Iran sẽ đồng nghĩa với nhiều tuyến đường vòng hơn cho các chuyến bay từ Ấn Độ đến Tây Âu,” các nhà phân tích của Bloomberg Intelligence Eric Zhu và George Ferguson viết trong một ghi chú.

Họ ước tính, các chuyến bay này chiếm gần một phần ba công suất của hãng hàng không, và xảy ra sau các quyết định trước đó về việc chuyển hướng quanh Pakistan. Kết hợp lại, các chuyến đổi hướng “tăng khoảng cách và thời gian cho các chuyến bay New Delhi-Paris lên đến 15%,” họ nói.

Không phận trên Iraq và Iran cung cấp các tuyến đường ngắn hơn cho các hãng hàng không vùng Vịnh bay đến Nga và châu Mỹ, và cũng cho các hãng hàng không bay giữa châu Âu và một số điểm đến ở châu Á bị cấm vào không phận Nga.

Trong số các hãng hàng không đã hủy các chuyến bay đến các nước Trung Đông hoặc chuyển hướng máy bay vào thứ Sáu có hãng hàng không đường dài Emirates có trụ sở tại Dubai và công ty chị em Flydubai. El Al, hãng hàng không quốc gia của Israel, đã hủy tất cả các chuyến bay khởi hành từ Tel Aviv và chuyển hướng những chuyến bay dự kiến trở về.

Cuộc xung đột giữa Iran và Israel nóng lên vào tháng 4 năm 2024, khi Tehran phát động một cuộc tấn công tên lửa trả đũa chống lại Tel Aviv, dẫn đến nhiều hạn chế và chuyển hướng chuyến bay. Những gián đoạn tương tự đã xảy ra mỗi khi Iran và Israel trao đổi hỏa lực.